Na produção de pneus, o molde é uma ferramenta indispensável. A qualidade do molde afeta diretamente a qualidade do pneu. Existem padrões e padrões de logotipo nos moldes de pneus ou produtos. Todas essas técnicas de gravação são relativamente delicadas e facilmente cobertas por borracha durante o uso. O uso de moldes é realizado sob certas condições de pressão e alta frequência, que inevitavelmente acumulam uma grande quantidade de material de borracha. Quando o material se acumula até certo ponto, isso afetará a forma da superfície do pneu ou produto e tornará o produto secundário. A superfície do molde deve ser limpa com frequência.
A aplicação de moldes impulsionou a produção industrial e a limpeza de moldes tornou-se um problema que sempre preocupou as pessoas. Após exploração e prática de longo prazo, as pessoas acumularam muitos métodos para limpar moldes. Inicialmente, o método de imersão em água salgada em alta temperatura era usado para limpeza do molde, mas esse método é ineficiente. É usado principalmente para limpar moldes pequenos, mas leva tempo e esforço para moldes grandes. Com o desenvolvimento dos tempos, foi produzida a limpeza por jato de areia, que também é o método mais utilizado pelos modernos. Em aplicações específicas, areia, bolas de vidro ou contas de plástico são comumente usadas. No entanto, esse método de limpeza danifica a superfície do molde, afeta a qualidade do produto, encurta a vida útil do molde e aumenta o custo de produção. Nos últimos anos, entre os métodos de limpeza de moldes, os métodos comumente usados são: limpeza química, gelo seco, limpeza com água de alta pressão e limpeza ultrassônica. No entanto, esses métodos de limpeza ainda têm certas limitações em termos de escala e eficiência de limpeza. Além disso, esses métodos apresentam um certo grau de poluição, de modo que não podem atender plenamente às necessidades de proteção ambiental. De acordo com as necessidades da sociedade, a indústria de pneus e produtos de borracha ainda necessita de uma tecnologia de limpeza de alta eficiência, baixo custo e ecologicamente correta. Portanto, a limpeza a laser está lentamente sendo amplamente utilizada na indústria de moldes de pneus.
O equipamento de transporte ferroviário é usado principalmente para a manutenção e reparo de equipamentos de metrô, e as peças de trabalho que precisam ser limpas são os eixos de rodagem que estão no metrô há muito tempo. No processo de limpeza dos eixos dos rodados, os eixos dos rodados devem ser limpos sob a premissa de que não são geradas faixas de oxidação. Limpe e prossiga para a detecção de falhas. Embora existam muitas pesquisas sobre tecnologia de limpeza a laser no país e no exterior, ainda são relativamente poucos os estudos sobre a manutenção do trânsito ferroviário roda-eixo, principalmente como combinar os requisitos de remoção de tinta roda-eixo. A fim de garantir os requisitos de eficiência de limpeza, a limpeza a laser é proposta. Tecnologia, através da integração do robô de diferentes combinações de laser, determinação razoável dos parâmetros de cada processo de laser, para garantir a eficiência da remoção de tinta e qualidade da superfície.
